Home/Nieuws/Zero-emissiezones: 23% van de bestelauto’s niet meer welkom
Terug naar overzichtTerug naar overzicht

Zero-emissiezones: 23% van de bestelauto’s niet meer welkom

Vanaf volgend jaar voeren 29 Nederlandse gemeenten een zero-emissiezone in. Dat betekent dat vanaf 1 januari 2025 bijna een kwart van de Nederlandse bestelauto's niet meer welkom is in die binnensteden. Bijna 228 duizend bestelauto’s voldoen niet aan de voorwaarden om toegang te hebben tot de zones. Dit blijkt uit cijfers van het CBS.

Bestelauto’s met een emissieklasse van 4 of lager

De zero-emissiezones worden ingevoerd om de uitstoot van schadelijke gassen in stedelijke gebieden te verminderen. In die zones zijn bestelauto’s met een emissieklasse van 4 of lager niet meer toegestaan. Vooral bedrijven in de sectoren zoals het openbaar bestuur en overheidsdiensten en de bouwnijverheid zullen hun bedrijfsmobiliteit moeten aanpassen. In deze sectoren rijden nog relatief veel bestelauto’s rond die niet aan de nieuwe regelgeving voldoen. Maar in het algemeen is het aandeel bestelauto’s met een lage emissieklasse wel al gedaald van 39 procent in 2020, naar minder dan een kwart in 2024.

Uitdagingen en oplossingen bij elektrificatie van transport

De nieuwe regelgeving betekent dat veel bedrijven hun wagenpark moeten aanpassen of vernieuwen. Elektrificatie van het wagenpark is hierbij een logische stap. Daarbij komen de nodige uitdagingen kijken. Want het aanschaffen van elektrische voertuigen is één, het laden ervan is een tweede. Ben jij benieuwd naar de uitdagingen en oplossingen van de elektrificatie van het transport? Download dan nu onze gratis whitepaper.

Download onze whitepaper over elektrificatie van het transport.

Download de whitepaperDownload de whitepaper

Gerelateerde artikelen

Prinsjesdag 2024: Dit betekenen de plannen voor het milieu en klimaat

Op dinsdag 17 september 2024 presenteerde het nieuwe kabinet-Schoof voor het eerst officieel haar jaarplannen in de Miljoenennota. Hoewel de nadruk van de plannen vooral ligt op migratie en asiel, is er ook een aantal maatregelen aangekondigd op het gebied van milieu en klimaat. "De energietransitie moet voor iedereen haalbaar en betaalbaar zijn" sprak de koning in de troonrede. "Groene groei begint bij de vraag: wat kunnen we vandaag doen om straks te oogsten?" Het kabinet wil de problemen rondom netcongestie met voorrang aanpakken.

Lees verderLees verder

Goed nieuws: bijna helft van elektriciteitsproductie is duurzaam

Energie is steeds vaker duurzaam. In 2023 heeft Nederland zelfs een mijlpaal bereikt op het gebied van duurzame energie. Volgens recente cijfers van het Centraal Bureau voor de Statistiek bestond bijna de helft van onze elektriciteitsproductie in 2023 uit duurzame stroom.

Lees verderLees verder

Subsidies voor laadinfra binnenkort beschikbaar: SPRILA en SPULA

Binnenkort openen de aanvraagrondes voor de Regeling Private Laadinfrastructuur bij Bedrijven (SPRILA) en Regeling Publieke Laadinfrastructuur zwaar vervoer (SPULA). Beide subsidieregelingen richten zich op het stimuleren van verduurzaming door elektrificatie van vervoer. Vanaf 24 september kunnen bedrijven SPRILA subsidie aanvragen. De aanvraagperiode voor de SPULA subsidie start op 1 oktober.

Lees verderLees verder