Vanaf volgend jaar voeren 29 Nederlandse gemeenten een zero-emissiezone in. Dat betekent dat vanaf 1 januari 2025 bijna een kwart van de Nederlandse bestelauto's niet meer welkom is in die binnensteden. Bijna 228 duizend bestelauto’s voldoen niet aan de voorwaarden om toegang te hebben tot de zones. Dit blijkt uit cijfers van het CBS.
De zero-emissiezones worden ingevoerd om de uitstoot van schadelijke gassen in stedelijke gebieden te verminderen. In die zones zijn bestelauto’s met een emissieklasse van 4 of lager niet meer toegestaan. Vooral bedrijven in de sectoren zoals het openbaar bestuur en overheidsdiensten en de bouwnijverheid zullen hun bedrijfsmobiliteit moeten aanpassen. In deze sectoren rijden nog relatief veel bestelauto’s rond die niet aan de nieuwe regelgeving voldoen. Maar in het algemeen is het aandeel bestelauto’s met een lage emissieklasse wel al gedaald van 39 procent in 2020, naar minder dan een kwart in 2024.
De nieuwe regelgeving betekent dat veel bedrijven hun wagenpark moeten aanpassen of vernieuwen. Elektrificatie van het wagenpark is hierbij een logische stap. Daarbij komen de nodige uitdagingen kijken. Want het aanschaffen van elektrische voertuigen is één, het laden ervan is een tweede. Ben jij benieuwd naar de uitdagingen en oplossingen van de elektrificatie van het transport? Download dan nu onze gratis whitepaper.
Grootverbruikers hebben veel energie nodig om draaiende te blijven. Denk hierbij aan fabrieken, ziekenhuizen, kantoren et cetera. In feite zijn de meeste grootverbruikers bedrijven die vallen onder de categorie grootzakelijke aansluitingen. Maar wanneer ben je nu officieel grootverbruiker?
De energietransitie, waarbij we overgaan van fossiele brandstoffen op duurzame energiebronnen, is in volle gang. Sterker nog: het gaat te snel. Voor het eerst lijken de Klimaatdoelen van Nederland haalbaar, maar het elektriciteitsnet kan de enorme, toenemende vraag naar transportcapaciteit niet bijbenen. Waardoor er bijna overal in het land sprake is van netcongestie. Reden voor het kabinet en netbeheerders om in te grijpen met maatregelen. We zetten de ontwikkelingen voor bedrijven op een rij.
Volgens landelijke netbeheerder TenneT spelen batterijen de komende jaren een belangrijke rol in een stabiel elektriciteitssysteem. De behoefte naar flexibel vermogen in het elektriciteitsnet neemt sterk toe, batterijen gaan hierin een grote rol spelen volgens de netbeheerder. Lees hier meer over wat dit voor u als ondernemer betekent.