Paleis Het Loo vertrouwt al jaren op Kenter voor het beheer en onderhoud van haar energievoorzieningen. In 2022 ontstond het plan om bezoekers te voorzien van laadpalen voor elektrische auto's. Dit is direct met Kenter besproken en onze specialisten zijn aan de slag gegaan. Voor deze verduurzaming moest ook de bestaande energievoorzieningen worden verzwaard. De realisatie van de 12 laadpalen en het nieuwe transformatorstation zijn succesvol afgerond.
Paleis Het Loo vertrouwt al jaren op Kenter voor het beheer en onderhoud van haar energievoorzieningen. In 2022 ontstond het plan om bezoekers te voorzien van laadpalen voor elektrische auto’s. Dit is direct met Kenter besproken en onze specialisten zijn aan de slag gegaan. Voor deze verduurzaming moest ook de bestaande energievoorzieningen worden verzwaard. De realisatie van de 12 laadpalen en het nieuwe transformatorstation zijn succesvol afgerond.
Een jaar later, begin 2023, zijn onze specialisten opnieuw benaderd door Paleis Het Loo. Dit keer ging het om een netcongestieprobleem waar de netbeheerder niet kon voorzien in het benodigde vermogen voor het volledig vernieuwde paleis, dat de afgelopen vijf jaar is gerenoveerd. Het gebruik van een aggregaat om de extra energiebehoefte op te vangen past niet bij de duurzaamheidsambities van het paleis. Daarom hebben ze ons gevraagd om een zo duurzaam mogelijke oplossing te bieden. Na een grondige inspectie en data-analyse hebben we een concrete oplossing gevonden:
• Implementatie van een Power Quality meting om inzicht te krijgen in het energiegebruik.
• Tijdelijke installatie van een Compactstation om energieopslagsystemen aan te sluiten.
• Gebruik van twee energieopslagsystemen om bij te springen wanneer er extra vermogen beschikbaar moet zijn.
Dit project vereiste een snelle en passende oplossing, omdat Paleis Het Loo in mei 2023 voor het publiek zou opengaan na de renovatie. Dankzij de expertise van onze specialisten, evenals de geschikte oplossing die we hebben geïmplementeerd, is ook dit project bij Paleis Het Loo succesvol afgerond. De systemen draaiden op volle capaciteit vóór de openingsdatum, waardoor Paleis Het Loo haar gasten weer kan verwelkomen.
De vraag naar elektriciteit is zo hard toegenomen dat de netcongestie die hierdoor is ontstaan nog wel vijftien jaar aanhoudt. Steeds meer bedrijven zoeken daarom naarstig naar oplossingen. Henk Kluytmans en Patrick Kooij van Kenter leggen uit hoe bedrijven ondanks het volle stroomnet toch energiezekerheid kunnen creëren.
Transport en Logistiek Nederland (TLN) en Kenter hebben deze week een strategische partnerschapsovereenkomst gesloten, die grote voordelen belooft voor de verduurzaming van de sector. "Samen kunnen we ondernemers helpen om de stappen te maken die nodig zijn op de weg naar de toekomst en een emissievrije transportsector", zei Stephanie Wagenaar, TLN-manager Leden & Sectorontwikkeling na ondertekening van de partnerschapsovereenkomst.
In 2024 komt er een nieuwe subsidieregeling voor laadpalen voor elektrische vrachtwagens. Zowel publieke als private laadpunten voor vrachtwagens komen hiervoor in aanmerking, dat schrijft staatssecretaris Vivianne Heijnen (Infrastructuur en Waterstaat). Het doel van deze nieuwe subsidieregeling is om duurzaam transport te bevorderen en de groei van elektrische vrachtwagens te faciliteren.