In het tweede kwartaal van 2025 wordt een nieuwe subsidieregeling gelanceerd om flexibel elektriciteitsverbruik bij bedrijven te stimuleren. Met een totaalbudget van €55 miljoen kunnen bedrijven drie soorten maatregelen financieren. We zetten ze op een rijtje.
De regeling is onderdeel van de aanpak tegen netcongestie en bedoeld om extra ruimte te creëren op het stroomnet, wat essentieel is voor bedrijventerreinen en de energietransitie.
Meer weten over het oplossen van problematiek rondom netcongestie? Neem contact met ons op, wij vertellen je graag hoe wij je hierbij kunnen ondersteunen.
Netcongestie, file op het elektriciteitsnet, is een actueel thema in het Nederlandse bedrijfsleven. We zitten midden in de energietransitie en dat vraagt om elektrificatie van processen en mobiliteit. Maar wat als het net niet voldoende capaciteit biedt? Een mogelijke oplossing ligt in het grootschalig invoeren van zogenaamde 'energy hubs'.
Vanaf 1 januari 2025 voeren verschillende steden in Nederland zero-emissiezones in om de luchtkwaliteit te verbeteren en CO2-uitstoot te verminderen. Dit betekent dat bestel- en vrachtwagens met uitstoot (diesel, benzine) in deze zones niet meer welkom zijn. Maar om welke steden gaat het? En wat is de status van de zero-emissiezones? We zetten het op een rijtje.
De komst van zero-emissiezones in steden en de elektrificatie van vrachtwagens en bedrijfswagens zet veel transportbedrijven aan het denken. Is het investeren in een e-truck of elektrische bedrijfswagen nu verstandig? En waar moet u op letten bij de aanschaf van een dergelijk voertuig? Wij zetten wat tips voor u op een rijtje!