Home/Nieuws/Subsidieregeling voor laadpalen elektrische vrachtwagens in de maak
Terug naar overzichtTerug naar overzicht

Subsidieregeling voor laadpalen elektrische vrachtwagens in de maak

In 2024 komt er een nieuwe subsidieregeling voor laadpalen voor elektrische vrachtwagens. Zowel publieke als private laadpunten voor vrachtwagens komen hiervoor in aanmerking, dat schrijft staatssecretaris Vivianne Heijnen (Infrastructuur en Waterstaat). Het doel van deze nieuwe subsidieregeling is om duurzaam transport te bevorderen en de groei van elektrische vrachtwagens te faciliteren.

Laadpalen essentieel voor groei elektrisch transport

De groeiende vraag naar elektrische vrachtwagens hangt samen met de inrichting van Zero Emissiezones in diverse grote steden in Nederland. Veel e-trucks hebben echter nog een korte actieradius waardoor tijdig opladen essentieel is. De subsidieregeling draagt bij aan het realiseren van een landelijk dekkend netwerk van logistieke laadinfrastructuur.

Netcongestie vormt uitdaging

Bij de uitrol van nieuwe laadinfrastructuur voor vrachtwagens vormt netcongestie een belangrijke bottleneck. In veel gebieden is er al een tekort aan transportcapaciteit en voor vrachtwagens zijn laadpunten met een groot laadvermogen nodig die ook een zware netaansluiting en veel transportcapaciteit vragen. “De elektrificatie van mobiliteit zal in 2035 naar verwachting leiden tot een additionele elektriciteitsvraag van 20 TWh, waarvan 8,6 TWh de vraag voor het opladen van elektrische bestel- en vrachtwagens betreft”, aldus staatssecretaris Heijnen.

Oplossingen binnen handbereik

Bij beperkte netcapaciteit zijn er gelukkig ook tal van oplossingen! Zo is het mogelijk om uw duurzame opwek direct te koppelen aan uw laadinfrastructuur of kan energieopslag een uitkomst bieden. Wij helpen u graag bij het vinden van een passende oplossing.

Gerelateerde artikelen

Gasmeting enkel met EVHI

Voor veel klanten realiseren wij gasmetingen. Voor meetinrichtingen met een gasmeter zonder Elektronisch Volume Herleidings Instrument (EVHI) wordt de volumeherleidingsmethode van het gasverbruik nu nog bepaald met de grondtemperatuurmethode. De Autoriteit Consument & Markt (ACM) heeft besloten om deze grondtemperatuurmethode te laten vervallen vanaf 2 juli 2024, het besluit leest u hier. Deze wetswijziging houdt in dat gasmetingen vanaf 2 juli 2024 uitsluitend worden gedaan met een gasmeter inclusief EVHI. Wilt u hier meer over weten? Neem dan contact met ons op via onderstaand formulier.

Lees verderLees verder

Op zoek naar energiezekerheid: bedrijven nemen het heft in eigen hand

De vraag naar elektriciteit is zo hard toegenomen dat de netcongestie die hierdoor is ontstaan nog wel vijftien jaar aanhoudt. Steeds meer bedrijven zoeken daarom naarstig naar oplossingen. Henk Kluytmans en Patrick Kooij van Kenter leggen uit hoe bedrijven ondanks het volle stroomnet toch energiezekerheid kunnen creëren.

Lees verderLees verder

TLN en Kenter sluiten strategische partnerschapsovereenkomst

Transport en Logistiek Nederland (TLN) en Kenter hebben deze week een strategische partnerschapsovereenkomst gesloten, die grote voordelen belooft voor de verduurzaming van de sector. "Samen kunnen we ondernemers helpen om de stappen te maken die nodig zijn op de weg naar de toekomst en een emissievrije transportsector", zei Stephanie Wagenaar, TLN-manager Leden & Sectorontwikkeling na ondertekening van de partnerschapsovereenkomst.

Lees verderLees verder