Laadpalen en een transformatorstation, hoe zit dat?

De komende jaren zal het aantal elektrische voertuigen in Nederland blijven stijgen. In het Klimaatakkoord is afgesproken dat de CO2-uitstoot in 2050 met 95% is afgenomen. De overheid stimuleert de overgang naar elektrische rijden op diverse manieren en ook de laadinfrastructuur begint steeds meer vorm te krijgen. Jaarlijks worden er duizenden laadpalen geïnstalleerd, maar dat heeft impact op de elektriciteitsaansluiting en energievoorziening. In veel gevallen gaat een Transformatorstation gepaard met de installatie van laadpalen. Hoe dat precies zit leggen we graag uit!

Meer vermogen

Elektrisch rijden wordt steeds aantrekkelijker door de groeiende actieradius en de laadsnelheid. Met een snellader is de accu van een elektrische auto, vrachtwagen of ander elektrisch voertuig vaak binnen 30 minuten weer voor 80% opgeladen! Ideaal dus. Maar een snellader vraagt behoorlijk wat vermogen, tot wel 350kW. Als u als organisatie een kleinverbruik aansluiting heeft, kan het zelfs zijn dat deze niet voldoende vermogen levert. U moet een grootverbruik aansluiting bij de netbeheerder aanvragen, en dit betekent in vrijwel alle gevallen ook een Transformatorstation.

Wat doet een Transformatorstation?

Bij de aanleg van een grootverbruik aansluiting legt de netbeheerder een kabel met hoogspanning naar uw terrein. Deze hoogspanning is nog niet op een bruikbaar spanningsniveau voor de energievoorziening van uw pand of snellader. De spanning moet getransformeerd worden naar een lager spanningsniveau. Dit doet een Transformatorstation met behulp van verschillende componenten. Meer weten over de werking van een Transformatorstation? Lees er meer over op op deze pagina.

Investering

Een Snellader en Transformatorstation vergen beiden een grote investering. Daarom biedt Kenter u ook de optie om deze te huren, inclusief service en onderhoud. U betaalt een vast bedrag per maand, wij zorgen ervoor dat alles werkt. Bij storingen kunt u ons 24/7 bereiken.

Meer weten? Vul hieronder het contactformulier in.


Gerelateerde artikelen

Het elektriciteitsnet raakt vol: overheid en netbeheerders grijpen in

De energietransitie, waarbij we overgaan van fossiele brandstoffen op duurzame energiebronnen, is in volle gang. Sterker nog: het gaat te snel. Voor het eerst lijken de Klimaatdoelen van Nederland haalbaar, maar het elektriciteitsnet kan de enorme, toenemende vraag naar transportcapaciteit niet bijbenen. Waardoor er bijna overal in het land sprake is van netcongestie. Reden voor het kabinet en netbeheerders om in te grijpen met maatregelen. We zetten de ontwikkelingen voor bedrijven op een rij.

Lees verderLees verder

Kenter maakt unieke energiesamenwerking mogelijk op Tholen

De energietransitie van zakelijk Nederland gaat verder dan het individu. Soms moeten de handen ineengeslagen worden. Bijvoorbeeld om file op het net (netcongestie) tijdelijk op te lossen. Zo ontstond op Tholen een bijzondere pilot vanuit een collectief ondernemers (REC Tholen), energietransitie platform ON E Target en netbeheerder Stedin. Op 26 september werd namelijk voor het eerst een groepscapaciteitsovereenkomst ondertekend voor een collectieve energy hub, voorzien van een Kenter energieopslagsysteem.

Lees verderLees verder

Prinsjesdag 2025: Klimaat & Milieu onder de loep

Op 16 september 2025 presenteerde het demissionaire kabinet de Miljoenennota, het Belastingplan en de Rijksbegroting voor 2026. Voor de zakelijke markt is het interessant om te zien welke milieu- en klimaatmaatregelen concreet worden doorgevoerd, welke plannen worden voortgezet, en waar kansen of risico’s liggen. In dit artikel zetten we de belangrijkste uitkomsten op een rij: wat verandert, wat blijft hetzelfde, en hoe kunnen ondernemingen zich hierop voorbereiden? 

Lees verderLees verder