Nieuwe spelregels bedrijven voor efficiënter gebruik elektriciteitsnet

De Autoriteit Consument & Markt introduceert nieuwe regels die het gebruik van het elektriciteitsnet efficiënter moeten maken. Zo mogen netbeheerders nu aansluitingen aanbieden die alleen tijdens daluren gebruikt kunnen worden: Alternatieve Transportrechten (ATR). Daarnaast kunnen bedrijven die hun aansluiting langere tijd niet gebruiken, deze kwijtraken.

De introductie van deze nieuwe regels geeft netbeheerders extra handvatten om het elektriciteitsnet zo efficiënt mogelijk te benutten. Om de nieuwe regelgeving mogelijk te maken moeten de netcodes aangepast worden. Naar verwachting worden de nieuwe regels pas eind dit jaar definitief vastgesteld, maar netbeheerders kunnen in de tussentijd vast starten met de nieuwe contracten.

Belangrijk voor de energietransitie

Manon Leijten, bestuurslid van de ACM: “Dit besluit is belangrijk voor de energietransitie. Zo kunnen er meer partijen toegang krijgen tot het net. Zonneparken, windmolens en batterijsystemen kunnen dan sneller worden aangesloten. De extra ruimte kan ook gebruikt worden voor verbruikers die willen overschaken van fossiele brandstoffen naar (duurzaam opgewekte) elektriciteit.”

Oplossing voor netcongestie

In steeds meer delen van Nederland zit het elektriciteitsnet vol. Bedrijven die een nieuwe aansluiting willen of willen uitbreiden komen op een wachtlijst te staan die kan oplopen tot wel 10 jaar! Deze ontwikkeling vormt een grote beperking voor bedrijven met duurzame ambities. Gelukkig zijn er meer oplossingen. Meer hierover leest u in ons whitepaper.

Geen afhankelijkheid netbeheerder?

Bevindt uw onderneming zich in netcongestiegebied? Dan zijn er meer oplossingen beschikbaar. Ook zonder tussenkomst van de netbeheerder is het mogelijk om uit te breiden. Benieuwd naar de mogelijkheden? Neem dan vrijblijvend contact met ons op.

Velden die gemarkeerd zijn met een * zijn vereiste velden

Gerelateerde artikelen

Opening laadplein BAT

Op vrijdag 5 juli is bij het Brabants Afval Team (BAT), onderdeel van de gemeente Tilburg, het grootste laadplein voor elektrische afvalverwerkingsvoertuigen in Nederland geopend. Dit laadplein is in eerste instantie bedoeld voor de inzamelwagens van het BAT, maar andere ondernemers kunnen er ook gebruik van maken. Wethouder Maarten van Asten (Afval) opende het laadplein. Het is het eerste laadplein in Nederland dat op deze schaal door een gemeente is aangelegd.

Lees verderLees verder

Wachtrij voor grootverbruikers op stroomnet verdubbeld, maar meer trafohuisjes in aanbouw

De wachtrij voor bedrijven die een aansluiting of extra capaciteit op het stroomnet nodig hebben, is in 2024 verdubbeld. Waar eind 2023 al duizenden grootverbruikers op een plek wachtten, groeide dat aantal vorig jaar naar bijna twaalfduizend. Ook de wachtrij voor projecten die stroom willen terugleveren, zoals batterijen en zonneparken, nam fors toe. Dit blijkt uit nieuwe cijfers van Netbeheer Nederland.

Lees verderLees verder

Energie Investeringsaftrek (EIA), wat is het en wat kun je ermee?

Veel ondernemingen zijn vandaag de dag bezig met het verduurzamen van de bedrijfsvoering en/of het verminderen van CO2-uitstoot. Bijvoorbeeld door zonnepanelen te plaatsen, een warmtepomp of energiezuinige koelinstallatie aan te schaffen óf door het wagenpark te elektrificeren. Allemaal mooie oplossingen voor verduurzaming. Maar óók op lossingen die soms een grote investering vragen. De overheid heeft daarom verschillende subsidieregelingen om ondernemers tegemoet te komen. De Energie Investeringsaftrek (EIA) voor ondernemers bijvoorbeeld. Maar wat is deze regeling precies en wat kun je ermee?

Lees verderLees verder