Lees het laatste nieuws en meer van Kenter.
Netcongestie, file op het elektriciteitsnet, is een actueel thema in het Nederlandse bedrijfsleven. We zitten midden in de energietransitie en dat vraagt om elektrificatie van processen en mobiliteit. Maar wat als het net niet voldoende capaciteit biedt? Een mogelijke oplossing ligt in het grootschalig invoeren van zogenaamde 'energy hubs'.
Op 15, 16 en 17 oktober zijn we aanwezig op Vakbeurs Energie. Hét zakelijke netwerkevenement rondom duurzame energieoplossingen. Onze collega's staan op stand 7.B094 voor je klaar om je te informeren over de belangrijkste ontwikkelingen binnen de energietransitie voor bedrijven. Of het nu gaat om netcongestie, elektrificatie van transport, verduurzaming, of de uitbreiding van je bestaande aansluiting, onze experts hebben de kennis en oplossingen om jou te helpen met jouw energiezekerheid.
Onlangs openden de aanvraagrondes voor de Regeling Private Laadinfrastructuur bij Bedrijven (SPRILA) en Regeling Publieke Laadinfrastructuur zwaar vervoer (SPULA). Beide subsidieregelingen richten zich op het stimuleren van verduurzaming door elektrificatie van vervoer. Vanaf 24 september kunnen bedrijven SPRILA subsidie aanvragen. De aanvraagperiode voor de SPULA subsidie startte op 1 oktober.
Ga je hernieuwbare (duurzame) energie produceren of CO2 reducerende technieken toepassen binnen jouw bedrijf? Dan kun je SDE++ subsidie aanvragen. Binnenkort opent de aanvraagronde voor 2024 weer. Tussen dinsdag 10 september 09.00 en donderdag 10 oktober 17.00 kun je de subsidie aanvragen. De belangrijkste wijzigingen ten opzichte van de vorige aanvraagperiode vind je hieronder.
Transmissienetbeheerder TenneT kondigde woensdag 10 juli samen met Liander en de provincies Gelderland en Flevoland aan dat zij nieuwe maatregelen gaan nemen vanwege de krapte op het elektriciteitsnet. Een van de maatregelen is het inzetten van gasgeneratoren tijdens piekmomenten.
Op vrijdag 5 juli is bij het Brabants Afval Team (BAT), onderdeel van de gemeente Tilburg, het grootste laadplein voor elektrische afvalverwerkingsvoertuigen in Nederland geopend. Dit laadplein is in eerste instantie bedoeld voor de inzamelwagens van het BAT, maar andere ondernemers kunnen er ook gebruik van maken. Wethouder Maarten van Asten (Afval) opende het laadplein. Het is het eerste laadplein in Nederland dat op deze schaal door een gemeente is aangelegd.
Energiezekerheid is voor zakelijk Nederland essentieel om te kunnen groeien én verduurzamen. Maar het stroomnet zit vol. Een probleem dat de komende jaren alleen maar groter wordt. Netcongestie is dan ook een uitdaging van formaat. Toch kan een mix aan maatwerkoplossingen bedrijven wel degelijk energiezekerheid bieden.
Vanaf 2025 moeten parkeergarages minimaal 5% van hun parkeerplekken met laadpalen uitrusten. Op dit moment is slechts 1,3 % van de parkeerplaatsen in Nederlandse parkeergarages voorzien van een laadpaal. Uit recent onderzoek blijkt dat veel parkeergarages huiverig zijn om laadpalen te installeren vanwege zorgen over brandveiligheid. Is dat terecht?
Op 23 mei is de bouw gestart van nieuwe onderzoeksfaciliteiten voor Enza Zaden in Enkhuizen. Deze nieuwbouw is onderdeel van een grote uitbreiding van het kassencomplex. Dit vraagt om veel energie en Kenter is daarom als partner betrokken.
Zakelijk Nederland is hard bezig om te verduurzamen. Elektrificatie is daarbij vaak een speerpunt én een zorgenkindje, want een derde van de bedrijven kan nauwelijks verduurzamen door het volle stroomnet. Energiezekerheid wordt dan ook steeds meer een zaak van slim organiseren.