Eind mei 2018 heeft wethouder Bart Porskamp in Oost-Gelre onder grote belangstelling het tweede dak met zonnepanelen voor energiecorporatie Zonnig Zieuwent feestelijk geopend. Het project is succesvol door o.a. de inzet van MLOEA waarvoor de corporatie Kenter heeft benaderd. Een landelijke primeur, want Zonnig Zieuwent was de eerste MLOEA-aanvrager in Nederland.
Het zogenoemde project ‘Keizonnig’ op het dak van Wopa BV in Lichtenvoorde is met 52 leden, 446 panelen van 327 Wp en 586 certificaten met recht geslaagd te noemen. Het voordeel van MLOEA is dat Zonnig Zieuwent gebruik maakt van de aansluiting van Wopa BV en geen aansluitkost- en transportkosten betaalt aan de netbeheerder en Wopa BV heeft lagere transportkosten als zij de stroom gebruikt die door Keizonnig wordt opgewekt. Het enige wat moest gebeuren was een meter plaatsen en het administratief in te regelen. ‘Een gemakkelijke aanpassing wat Kenter snel voor ons heeft gerealiseerd,’ aldus Ruud Krabbenborg van Zonnig Zieuwent.
Zonnig Zieuwent heeft nog een tweede en mogelijk derde dak met MLOEA in de planning bij Kenter. Andere projecten waar Kenter bij betrokken was vanwege MLOEA zijn Coöperatie Zon op Purmerend (Greenchoice) bij Antoni Gaudi school en Coöperatie Groenkracht Groenlo (Agem) bij Marianum scholengemeenschap. Maar ook voor SDE-projecten Zonnepark Maxima (Engie) en diverse projecten bij Vandebron is MLOEA toegepast. Andere mogelijkheden voor MLOEA is bijvoorbeeld een laadpaalproject. Kenter treft de voorzieningen hiervoor voor Nieuw-Hollands Energiebedrijf.
MLOEA heeft vele mogelijkheden. Wilt u er ook graag gebruik van maken? Neem dan contact met ons op via verkoop@kenter.nu of bel naar 088 111 89 89.
Vanaf 2025 moeten parkeergarages minimaal 5% van hun parkeerplekken met laadpalen uitrusten. Op dit moment is slechts 1,3 % van de parkeerplaatsen in Nederlandse parkeergarages voorzien van een laadpaal. Uit recent onderzoek blijkt dat veel parkeergarages huiverig zijn om laadpalen te installeren vanwege zorgen over brandveiligheid. Is dat terecht?
De energietransitie, waarbij we overgaan van fossiele brandstoffen op duurzame energiebronnen, is in volle gang. Sterker nog: het gaat te snel. Voor het eerst lijken de Klimaatdoelen van Nederland haalbaar, maar het elektriciteitsnet kan de enorme, toenemende vraag naar transportcapaciteit niet bijbenen. Waardoor er bijna overal in het land sprake is van netcongestie. Reden voor het kabinet en netbeheerders om in te grijpen met maatregelen. We zetten de ontwikkelingen voor bedrijven op een rij.
Zakelijk Nederland is hard bezig om te verduurzamen. Elektrificatie is daarbij vaak een speerpunt én een zorgenkindje, want een derde van de bedrijven kan nauwelijks verduurzamen door het volle stroomnet. Energiezekerheid wordt dan ook steeds meer een zaak van slim organiseren.